老八
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发布于 2026-08-14 / 0 阅读
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专题:免佣卡与车辆基金的追踪逻辑

两个专项追踪:免佣卡和车辆基金

除了每天的收入,我还专门追踪两样东西:买的免佣卡到底值不值、按收入攒的车辆基金攒了多少。它们的逻辑和日常收入不太一样,这篇单独讲。

先说一个口径区别

日常收入按"出勤日"(班次)统计;免佣卡和车辆基金按"订单日期"统计。报告里会注明这个区别。

免佣卡

  • 本质:花一笔卡费,买一段时期内订单的返佣(免去平台抽成)。
  • 要回答的核心问题:这卡回本了吗、值不值。
  • 单均返佣 = 卡期内订单返佣总额 ÷ 单数;回本单量 = 卡费 ÷ 单均返佣,结果要向上取整(差一点没够本不算回本)。
  • 还要看有没有"空窗期"——没连着买卡、裸跑的那几单损失的返佣。结论通常是:要买就连着买,别断。
  • 已结业的卡、进行中的卡、空窗损失分三段报,不能只给一个合计,否则正在进行的卡会把总账拉成亏的。

车辆基金

  • 目的:按到账收入计提一笔钱,专门留给车辆相关开销,目标固定为 888 元。
  • 计提规则:每单到账 × 10%,比例写在计算函数里(要调比例只改这一处)。
  • 累计基金 = 收入 ×10% − 已发生的车辆支出。
  • 两种时效:月报按月末"定格"显示(截至当月,不随后续补录变);年报、看板显示实时滚动值。
  • 日报里不显示基金,它只出现在月报、年报和面板的车辆基金卡片上。

基金卡片长什么样

  • 大数字是累计金额,配一条到目标 888 的进度条。
  • 旁边标:距目标还差多少、本月计提、计提天数、最近一次计提。
  • 状态如实显示,不拿别的数字填空。

几个容易混的点

  • 收入用"到账"不是流水,基金基数自然也是到账。
  • 未支付的单到账记 0,自动不计提;打赏已并到账,自动跟随。
  • 免佣卡按接单时刻归属卡期,跨年卡归购买年。

这两个专项都是系统自动算、自动更新,我只看结果,不用额外录入。


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